Transport nucléaire : des solutions adhoc

La répartition des sites d’extraction de minerai, des usines de transformation d’uranium ou de fabrication de combustible, des centrales nucléaires et des sites d’entreposage nécessite la mise en œuvre de solutions de transports adaptées avec un niveau d’exigence de sûreté et de sécurité maximal. AREVA, via son activité logistique est le seul acteur industriel intervenant au niveau international à tous les stades du cycle nucléaire.
Des services sur-mesure
AREVA développe et met en œuvre des solutions innovantes et performantes pour transporter des matières radioactives dans le monde entier. Il assure :
- la préparation technique et administrative des transports,
- la gestion technique et financière des contrats de transport,
- les relations avec les autorités compétentes en matière de sûreté et de protection physique et/ou d’ordre public.
- la réalisation du transport via un réseau international de filiales et partenaires (transporteurs, transitaires, compagnies maritimes et ferroviaires),
- le suivi et la traçabilité des transports au travers de son Centre Opérationnel de Suivi (COS).
Pacific Teal, transport de combustibles usés (Cherbourg)
Des transports à tous les stades du cycle du combustible nucléaire
AREVA, au travers de ses filiales spécialisées dans la logistique, gère un parc de 46 wagons et de 70 camions exclusivement dédiés au frêt de matières nucléaires.
Le groupe gère chaque année plus de 4 500 transports routiers de matières nucléaires en France et en Europe et près de 2 300 transferts internes chaque mois sur les principaux sites nucléaires.
Dans l’amont du cycle nucléaire
La Business Unit Logistique organise en toute sécurité le transport des concentrés d’uranium, d'hexafluorure d'uranium (UF6) naturel et enrichi et des assemblages de combustibles neufs utilisés dans les centrales nucléaires du monde entier.
Dans l’aval du cycle
AREVA organise par route, par rail ou par la mer, le transport de combustibles usés destinés à l’entreposage ou au recyclage.
Un acteur international
- En France, on compte chaque année environ 200 transports pour évacuer les 1 200 tonnes de combustibles usés déchargés des réacteurs. Ils s’effectuent depuis les sites des centrales nucléaires EDF vers l’usine de traitement d’AREVA La Hague. Ils sont transportés principalement par voie ferrée depuis les centrales nucléaires jusqu’à un terminal ferroviaire spécifique, puis par la route (40 Km) pour rejoindre l’usine de La Hague.
- Dans le cadre des contrats de recyclage des combustibles usés entre AREVA et des électriciens étrangers (Japon, Grande-Bretagne, etc.), les transports de combustibles usés sont effectués depuis le pays d’origine des clients par différentes voies (maritime et/ou ferroviaire et/ou routière) jusqu’à l’usine de La Hague. Les matières nucléaires recyclables et les déchets issus du traitement de ces combustibles usés sont expédiés aux clients, conformément à la règlementation française.

Rapport de Croissance Responsable des activités minières d’AREVA
Transporter les matières nucléaires en toute sûreté
Rapport environnemental social et sociétal de COMURHEX Malvési 2010
24 heures sur le site de La Hague
Exploitation de l'uranium responsable au Niger
Financement d'infrastructures locales au Niger
Dialogue avec les parties prenantes au Niger
Plaquette de présentation "Comurhex II"
COMURHEX II : répondre aux enjeux de demain
Douzième transport de déchets vitrifiés vers l'Allemagne
