Field Report : Découvrez les exemples concrets de bénéfices clients
Douzième transport de déchets vitrifiés vers l'Allemagne
Transport de déchets vitrifiés en direction du site de Gorleben en Allemagne.
Notre maître mot est la sûreté dans le transport comme dans nos autres activités
MELOX, leader mondial pour la fabrication du MOX
Clip AREVA MARCOULE
Plaquette - Vitrification
La Hague : sûreté nucléaire et radioprotection en 2010
Les experts du démantèlement
Sûreté et sécurité à chaque phase du transport
Leader mondial du nucléaire, AREVA met son expertise et sa longue expérience au service de ses clients, électriciens ou organismes de recherche, pour leur proposer des solutions complètes de transport de matières nucléaires, de la préparation du projet à la livraison. Et ce, dans les meilleures conditions de sûreté et de sécurité, pour assurer la protection des matières, des personnes et de l’environnement.
Un parcours et un conditionnement sur mesure
- Plusieurs modes de transport existent pour l’acheminement des matières nucléaires. Très en amont du projet de transport, AREVA analyse avec son client toutes les caractéristiques du chargement : volume et radioactivité de la matière, distance à parcourir, géographie…
- Le projet est planifié, les moyens de transport sélectionnés, les autorisations de transport demandées.
- AREVA met à la disposition de ses clients une flotte spécialement adaptée aux transports routiers, ferroviaires ou maritimes de matières nucléaires.
Des emballages sécurisés de haute technologie
- AREVA sélectionne ou conçoit l’emballage adapté aux caractéristiques de la matière à transporter, pour en garantir la parfaite étanchéité.
- L’emballage doit protéger le public, les opérateurs et l’environnement contre les rayonnements.
- La conception et la fabrication d’un emballage nécessitent de nombreuses années de recherche, d’études, de calculs et de tests de résistance.
- En France, l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) est en charge du contrôle et de l’agrément des emballages et des moyens de transport.
- L’agrément doit être validé par les autorités de tous les pays traversés.
Un dialogue permanent entre opérateurs et autorités
- AREVA détermine le schéma de transport, en collaboration avec l’expéditeur, le destinataire, les partenaires industriels, les autorités compétentes, les transporteurs, et reste en contact régulier avec les autorités des différents pays, pour obtenir les nombreuses autorisations indispensables à la circulation des matières nucléaires.
- Une réglementation internationale édictée par l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA) encadre strictement les transports de matières nucléaires. Elle est déclinée et complétée par des règlements internationaux et nationaux rigoureux, élaborés pour chaque mode de transport.
- En France, le Haut fonctionnaire de défense et sécurité (HFDS) du ministère de tutelle en charge de ces transports délivre les autorisations et valide les opérations.
Un suivi constant et la possibilité d'intervenir tout au long de l'itinéraire
- Il est impératif de garantir en permanence l’intégrité du chargement et la sûreté du transport.
- Un centre opérationnel de suivi permet aux opérateurs d’AREVA de suivre en temps réel les transports qu’ils supervisent.
- Les transports les plus sensibles sont placés sous la supervision directe du Haut fonctionnaire de défense et sécurité.
- Chaque étape de l’itinéraire, chaque changement de mode de transport donnent lieu à des inspections et des contrôles radiologiques par des organismes agréés.
- Des équipes d’astreinte, dont une cellule mobile d’intervention sur le terrain, sont mobilisables 24 h / 24 en renfort des autorités compétentes.
DES ÉQUIPES PARÉES À FAIRE FACE À L’URGENCE
Un dispositif de gestion de crise est prévu en cas d’incident. Sa mise en oeuvre, coordonnée par le préfet, mobilise les acteurs nécessaires : des pompiers aux experts des matières nucléaires, en passant par les équipes de santé et les directions de l’équipement. Pour s’y préparer, des exercices sont réalisés chaque année au niveau national avec tous les acteurs… Chez AREVA, une salle de gestion de crise dédiée aux transports permet de réunir en un même lieu le poste de commandement, la cellule technique et la cellule de communication.
Assurer la protection des personnes et de l'environnement
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